KRACHT齒輪泵配套電機成一體的使用在很多液壓系統，潤滑系統，液壓站上面均有使用！不同KRACHT齒輪泵系列所對應的排量是不一樣的！可提供技術選擇讓大家了解下KRACHT齒輪泵！

德國KRACHT齒輪泵支持原裝供應市場，每一件KRACHT齒輪泵都是有質保售后服務的！

KRACHT齒輪泵的供應和選擇：

KRACHT齒輪泵的實物實拍，其中KF80RF2-D15使用居多！

發現電機軸承過熱時，可以參考以下方法進行處理：

( 1 ）軸承損壞。更換軸承。

( 2 ）潤滑油脂過多或過少，油質不好，有雜質。檢查油量：應為軸承容積的1/3-2/3 為宜，更換合格的潤滑油。

( 3 ）軸承與軸頸或端蓋配合過緊或過松。過緊應車磨軸頸或端蓋內孔．過松可用粘合劑或低溫鍍鐵處理。

( 4 ）軸承蓋內孔偏心，與軸相擦。修理軸承蓋，使之與軸的間隙合適且均勻。

( 5 ）端蓋或軸承蓋未裝平。重新裝配。

( 6 ）電動機與負載間的聯軸器未校正，或皮帶過緊。重新校正聯軸器，調整皮帶張力。

( 7 ）軸承間隙過大或過小。更換新軸承。

( 8 ）軸彎曲。校直轉軸或更換轉子。

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