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使用KRACHT齒輪泵會出現什么棘手狀況
產品時間:2024-11-25
使用KRACHT齒輪泵會出現什么棘手狀況?
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使用KRACHT齒輪泵會出現什么棘手狀況,將在本文中簡單和大家介紹下!

 

什么是齒輪泵的液壓徑向力,有何平衡措施?
齒輪泵的液壓徑向力:齒輪泵工作時,作用在齒輪外圓上的壓力是不均勻的,排油腔和吸油腔齒輪外圓分別承受著系統工作壓力和吸油壓力;在齒輪齒頂圓與泵體內孔的徑向間隙中,可以認為油液壓力由高壓腔壓力逐級下降到吸油腔壓力。這些液體壓力綜合作用的合力,相當于給齒輪一個徑向不平衡作用力,使齒輪和軸承受載。工作壓力越大,徑向不平衡力越大,嚴重時會造成齒頂與泵體接觸而產生磨損。
液壓徑向力的平衡措施之一:在蓋板上開設平衡槽,將高壓油引向低壓側,使低壓側壓力提高一些;將低壓油引向低壓側,使高壓側壓力降低一些;產生一個與液壓徑向力平衡的作用。

 

什么是齒輪泵的困油現象,有何卸荷措施?
齒輪泵困油現象產生的原因:齒輪重迭系數ε>1,在兩對輪齒同時嚙合時,它們之間將形成一個與吸、壓油腔均不相通的閉死容積,此閉死容積隨齒輪轉動其大小發生變化,先由大變小,后由小變大。
困油現象的危害:閉死容積由大變小時油液受擠壓,導致壓力沖擊和油液發熱,閉死容積由小變大時,會引起汽蝕和噪聲。
卸荷措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,如圖7所示。開設卸荷槽的原則是兩槽間距a為小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。

 

KRACHT齒輪泵的使用:

 

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安裝了解下:

F 沒有前置軸承的 DIN 法蘭
G 帶有前置軸承的 DIN 法蘭
W 沒有前置軸承的角形支座
X 帶有前置軸承的角形支座

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